Antusias masyarakat cukup yang tinggi dimana tingkat keterisian penumpang (load factor) untuk rute Jakarta PP di awal sekitar 70 persen saat ini mencapai 80 persen meningkat 10 persen dan rute Surabaya PP diawal 25 persen sekarang meningkat mencapai 40 persen.

Maka dari itu salah satu maskapai ternama Lion Air Grup melirik keberadaan bandara tersebut dan menyatakan kesiapannya untuk membuka jalur penerbangan Jakarta – Purbalingga – Semarang dan sebaliknya.

“Pembicaraan sudah dilakukan dan selanjutnya akan dilakukan pada akhir Juni 2021 mendatang, sehingga utilisasi besar Soedirman terus meningkat,” Kata President Director PT Angkasa Pura II Muhammad Awaluddin melalui keterangan tertulis.

Dia menuturkan, sejak beroperasinya bandara, antusiasme masyarakat cukup tinggi dimana tingkat keterisian penumpang (load factor) juga tinggi, selain dari efek itu diharapkan agar semakin mendukung aktivitas masyarakat termasuk menunjang UMKM di Purbalingga dan daerah sekitar.

“Dengan bertambahnya rute dari dan ke Bandara Jenderal Besar Soedirman kami harapkan dapat mendukung perekonomian dan mobilitas masyarakat Jawa Tengah di bagian barat selatan dan khususnya Purbalingga,” tuturnya.

Beroperasinya bandara ini tidak terlepas dari campuran tangan dan dukungan penuh stakeholder lintas instansi dengan masing-masing pegang peran tersendiri, kami mengapresiasi kepada TNI AU, Pemprov Jawa Tengah, kemudian Pemkab Purbalingga, AirNav serta Pertamina yang telah berkolaborasi sehingga mempercepat produktivitas Bandara Jenderal Besar Soedirman.

Tidak berhenti di sini saja, kami kini bersama-sama stakeholder semakin berkolaborasi guna meningkatkan utilisasi dan produktivitas bandar Udara Komersial Jenderal Besar Soedirman.

Sementara itu, Bupati Purbalingga Dyah Hayuning Pratiwi menuturkan seluruh pihaknya beserta jajarannya siap berkolaborasi dan bersinergi dalam upaya memajukan Bandara Jenderal Besar Soedirman.

“Dengan proses dan sejarah yang panjang, 1 Juni 2021 lalu menjadi momentum sejarah bagi masyarakat Purbalingga mimpin memiliki bandara jadi nyata dan selang satu hari dibukanya penerbangan komersial perdana di bandara JB Soedirman yang akan menjadi icon Purbalingga,” pungkas Tiwi.(***)

Meski sudah ada beberapa hari sebelumnya pasar terlihat sepi, hari ini, Jumat(11/6) pedagang sudah beraktivitas normal seperti hari-hari biasa. Bahkan sejak Bandara, Jendral Soedirman di Wirasaba buka secara resmi 1 Juni yang lalu, lalu lintas jalan raya mulai padat, apalagi Jumat pagi ini (11/6), Bandara JBS dikunjungi Presiden RI Jokowi.

Kedatangan Presiden RI yang didampingi Budi Karya Sumadi(Menhub) disambut Gubernur Jateng, Ganjar Pranowo dan Bupati Purbalingga, Dyah Hayuning Pratiwi. Keberadaan bandara ini penting untuk mendongkrak perekonomian di wilayah Purbalingga bagian selatan, seperti Kab Banjarnegara, Kebumen, Banyumas Cilacap.

Dengan pesawat ATR 72-600, kara Jokowi dalam account fcbooknya bersama Ibu Negara mendarat di Bandar Udara Jenderal Besar Soedirman di Kabupaten Purbalingga, Jawa Tengah, pagi ini.

“Bandara ini baru beroperasi sepuluh hari lalu, bahkan baru melayani penerbangan komersial Jakarta-Purbalingga dan Purbalingga-Surabaya dengan Citilink pada 3 Juni 2021. Alhamdulillah, kursi penumpang pesawat sudah terisi lebih 70 persen,” kata Presiden RI lebih lanjut.

“Saya berharap bandara ini membuat mobilitas orang, barang, logistik lebih baik yang pada gilirannya akan memberikan kontribusi bagi pertumbuhan ekonomi bagi Kabupaten Purbalingga dan daerah sekitarnya seperti Banyumas, Cilacap, Banjarnegara, Wonosobo, sampai Kebumen,” pungkas Jokowi.

Harapan Baru Banyak harapan bandara bisa menggerakan sektor ekonomi yang lainnya seperti moda transportasi, kuliner, industri yang mulai beraktivitas normal.

Namun aktifitas warga atau konsumen dan pedagang lokal dalam mengoptimalkan penggunaan layanan trannsportasi udara masih minim. Kebanyakan penumpang Bandara adalah para pekerja atau karyawan yang bekerja dari luar kota besar seperti dari Surabaya dan Jakarta.

Namun keberadaan bandara, setidaknya bisa mendongkrak sektor ekonomi kecil dan menengah. Harapan baru pulihnya sektor UMKM dengan memperkuat para pedagang kecil disampaikan oleh Hj Nurul Hidayah, SH. M.Si anggota FPPP DPRD I Jawa Tengah baru-baru ini.

“Pertumbuhan ekonomi Jateng pernah mengalami penurunan pertumbuhan ekonomi sampai minus -2,63 %. Maka perlu ada upaya mendongkrak pendapatan ekonomi dengan penguatan UKM. Dengan ekonomi bangkit, pendapatan daerah juga akan naik,” kata Hj Nurul Hidayah, yang juga ketua DPC PPP Purbalingga.

Dilanjutkan Hj Nurul Hidayah Supriati, Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM) merupakan kelompok pelaku ekonomi terbesar dalam perekonomian Indonesia dan terbukti menjadi katup pengaman perekonomian nasional dalam masa krisis, serta menjadi dinamisator pertumbuhan ekonomi pasca krisis ekonomi.

“Realitas yang tidak dapat dipungkiri lagi bahwa UMKM (Usaha Mikro, Kecil, Menengah) adalah sektor ekonomi nasional yang paling strategis dan menyangkut hajat hidup orang banyak, sehingga menjadi tulang punggung perekonomian nasional. Rendahnya profesionalisme sumber daya manusia yang mengelola, keterbatasan permodalan dan akses terhadap perbankan dan pasar, kemampuan penguasaaan teknologi yang rendah menjadi permasalahan yang harus dicarikan solusi untuk strategi penguatan UMKM,” lanjutnya.

Pelaku UMKM juga perlu pelatihan serta dengan permodalan kalangan perbankan. di Jawa Tengah salah satunya dengan BPD Jawa Tengah.” (****) Aji Setiawan/ ft Setneg

Kehadiran proyek BJS ternyata mampu mengurangi angka pengangguran di Kabupaten Purbalingga. Hal tersebut dibuktikan dengan berkurangnya angka pengangguran menjadi 1,4 % dari persentase sebelumnya yaitu 3,8 %.

Kehadiran BJS juga diyakini akan mengembangkan perekonomian di Kab Purbalingga dan sekitarnya.Kalau perkembangan ekonomi khususnya Purbalingga, sudah barang tentu juga ada imbas ke Jateng bagian selatan seperti Banyumas, Cilacap, Kebumen, Banjarnegara dan sekitarnya.

Tidak saja dampak sosial ekonomi dari sektor transportasi, juga dari sektor pariwisata juga diharapkan akan mengalami perkembangan yang signifikan. Selain itu, tentu saja kerajinan hasil industri akan berkembang, Jadi secara tidak langsung adanya bandara ini memberikan dampak positif bagi wilayah Purbalingga dan sekitarnya.

Masih banyak dampak positif yang bisa dirasakan masyarakat dengan keberadaan bandara baru tersebut. di antaranya meningkatnya kesejahteraan, membuka akses internasional bagi barang dan angkutan penumpang, menambah lapangan kerja baru, peluang usaha kian terbuka luas dan meningkatnya kunjungan wisata, akses perdagangan, serta pendidikan.

Jika BJS selesai dibangun dan mampu menampung 2 juta pengunjung per tahun, maka diprediksi akan terjadi peredaran uang di masyarakat sebesar Rp 30 miliar per bulan. Tentu ini angka yang tidak sedikit. Selain itu BJS juga diprediksi menciptakan peluang 165.000 tenaga kerja baru.

Beberapa usaha terkait lainnya nanti juga bisa digarap. Antara lain kost/homestay, toko, rumah makan, transportasi/rental kendaraan, laundry, bengkel, dan catering. Begitupun peluang pekerjaan yang butuh tenaga kerja lokal seperti teknisi, administrasi, keamanan, driver, gardener, kebersihan, dan lainnya.

Sehingga salah besar, jika diasumsikan BJS ini hanya akan menguntungkan kelas ekonomi menengah ke atas. Jelas dampak bagi masyarakat kelas menengah ke bawah juga cukup besar siap.

Bahkan sejak mega proyek ini mulai berjalan pun, sebenarnya sudah bisa banyak menyerap tenaga kerja lokal di banyak bidang. Seperti konstruksi, elektronika, listrik, logam, pengemudi kendaraan proyek, operator alat berat, dan lainnya.

Dampak ekonomi lainnya membuka peluang dan pusat ekonomi baru di jalur timur Purbalingga yang meliputi kec Bukateja, Kemangkon dan Purbalingga sendiri.

Dan mega proyek ini telah membuka peluang usaha pasokan bahan bangunan dari sekitar seperti batu-bata, pasir, tanah urug, batu kali, kayu, bambu, papan, dan lain-lain. Artinya, keberadaan bandara ini akan memacu pertumbuhan ekonomi sekitar khususnya Kabupaten Purbalingga.

Pendapatan Asli Daerah (PAD) pasti juga akan naik signifikan dari sektor pariwisata, industri, perdagangan, pajak dan retribusi. Investor juga akan berdatangan untuk membuka usaha dan industri baru di sini. Lapangan pekerjaan akan bertambah dan ekonomi berputar.

Bandara udara Jend Soedirman ini juga sangat besar dampaknya bagi eksistensi Purbalingga sebagai kota agrowisata, industri dan pertanian . Dengan jumlah arus pengunjung yang saat ini tumbuh sangat pesat di Banyumas yang sudah mendekati angka 4 juta pergerakan orang per tahun.

Purbalingga, paling tidak dengan keberadaan BJS ini bisa menampung 1,5 –2 juta penumpang per tahun.

Karena itulah BJS ini didesign mampu melayani 6 penerbangan per hari dan 1,5 juta pengunjung setahun. Dengan kunjungan sebanyak itu diharapkan akan membanjiri pengunjung ke obyek wisata yang ada di Purbalingga dan sekitarnya.

Industri pendukung wisata seperti hotel, transportasi, travel, catering juga akan semakin bertumbuh pesat.

Tambahan 1 juta kunjungan wisatawan adanya bandara tersebut. Perputaran ekonomi pun diprediksi akan mencapai Rp 3 Trilyun dalam setahun.

Untuk mencapai target kenaikan kunjungan wisata,maka rute pariwisata tidak saja terkonsentrasi di Purbalingga saja. Perlu juga pengembangan rute baru jalan dari airport ke destinasi wisata yang ada dan ada jalan tembus menuju Borobudur dengan melewati rute darat lewat Banjarnegara-Wonosobo-Temanggung-Magelang.

Dengan ikon Borobudur, tentunya target tersebut sangat masuk akal. Untuk itulah rencana pemerintah selanjutnya membangun infrastruktur jalan dari airport menuju ke Candi Budha terbesar itu.

Inilah pembangunan infrastruktur pariwisata masa depan yang sedungguhnya. Akan tetapi itu tidak gampang, karena di Indonesia, atraksinya bagus sementara aksesnya kurang dan sarana serta infrastrukturnya masih dalam taraf pengembangan.

Pembangunan infrastruktur BJS selama ini diharapkan juga untuk menarik investor yang selama ini hanya tertumpuk di Bali saja. Selain investor perputaran uang dari wisatawan manca yang masuk, harga tanah juga akan mengalami kenaikan.

Terutama di kawasan yang dekat bandara atau jalur baru menuju akses ke luar daerah seperti sepanjang jalan tembus ke Banjarnegara dan Kab Banyumas.(***)